Новосибирское литейное производство было основано в годы Великой Отечественной войны в составе паровозоремонтных мастерских, которые стояли у истоков формирования Первомайского района Новосибирска. С 1944 по 1960 год оно выпускало запчасти для паровозов. В 1968 году специалисты цеха впервые в стране разработали и внедрили новую технологию формовки чугунных тормозных колодок в открытую форму. Предприятие стало передовиком по отливке тормозных колодок для подвижного состава железных дорог. Вплоть до середины двухтысячных НЛП работало в составе НЭРЗа.

В июле 2017-го Новосибирское литейное производство было выделено в самостоятельное предприятие – филиал АО «Желдорреммаш». С этого момента началась новая история подразделения. В настоящее время, благодаря планомерной модернизации мощностей и повышению квалификации персонала, НЛП - единственное в России производство, выпускающее полный номенклатурный ряд тормозных колодок для нужд Российских железных дорог, а также для стран ближнего зарубежья. За свою историю им выпущено уже более 30 миллионов штук этих деталей. Штат предприятия насчитывает порядка 240 человек.

Сегодня АО «Желдорреммаш» – компания, осуществляющая ремонт тягового подвижного состава. Представляет собой сеть локомотиворемонтных заводов, на базе которых проводятся все виды средних и тяжелых ремонтов локомотивов, производство комплектующих, выпуск новых тепловозов.  Имеет 9 производственных площадок по всей территории страны. Основным заказчиком выступает ОАО «РЖД».